Descripción de Puerto 

De acuerdo a la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, el 85 % de la transferencia de carga no petrolera del país se moviliza por el Puerto de Guayaquil mediante sus terminales públicas y privadas.  

Hay dos grandes grupos de instalaciones: Puerto Marítimo, propiedad/administrado por la Autoridad Portuaria que ha otorgado concesiones a operadores privados, a saber, Contecon Guayaquil S.A. y Andipuerto, por 20 años; e Isla Trinitaria, que ha atraído a operadores privados para invertir en infraestructura portuaria. En este último, tres empresas operan terminales directamente una al lado de la otra: Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), Terminal Portuario Bananapuerto operada por Aretina (el calado máximo para todas las terminales de Isla Trinitaria es de 9,75 metros) y Puerto Trinitaria S.A. operando con: 1 muelle 126 metros de eslora, calado de muelle: Hasta 11,5 metros (marea alta) 9,75 metros (marea baja), Eslora de embarcación: hasta 250 metros, Nº Atraques: 2 . La Terminal Portuario de Fertisa ofrece instalaciones refrigeradas y graneleras; y la terminal de graneles de Ecuadoriana de Granos (Ecuagran) ofrece un atracadero directamente sobre el río Guayas y en el interior de la ciudad. Existen otros operadores de atracaderos privados como Molinos del Ecuador, Sepresa e Industrial Molinero a lo largo del río Guayas. Todas las terminales tienen un solo puesto de atraque; Los buques podrán tener una eslora máxima de 180 metros y un calado máximo de 6,5 metros. 

Trabajos de dragado en el canal de acceso al puerto 

En enero de 2020, el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) marcó un récord en la historia portuaria del Ecuador y la región al recibir el barco más grande en arribar a puertos de América Latina. El arribo del buque APL Esplanade, significó la inauguración de las obras de profundización del canal de acceso marítimo y los esteros que conectan la boya marina con las terminales portuarias Los trabajos de dragado fueron realizados por Canal Guayaquil, filial de la empresa belga Jan De Nul, que mantendrá la vía marítima por un contrato de 25 años. La empresa dragó el canal de 92 kilómetros, eliminó el roquedal de Los Goles, que constituía un obstáculo para la navegación. La profundidad del canal pasó de 9,5 metros a 12,5 metros y 13 metros, con beneficio de marea  

Canal Guayaquil S.A., responsable de los trabajos de dragado de profundización del canal de acceso a las terminales portuarias marítimas y fluviales, públicas y privadas del Puerto Principal, finalizó las tareas. Naves de gran calado ingresan al puerto de Guayaquil, a través de los 12.5 y 13 metros de profundidad (con beneficio de marea). 

 

 

Puerto Sitio Web: https://www.cgsa.com.ec/ 

 

Key port information may also be found at: http://www.maritime-database.com 

 

Puerto Ubicación y Contactos
País	Ecuador
Distrito o Provincia	Guayas
Ciudad mas Cercana	Guayaquil (10 km)
Nombre completo del Puerto	Puerto Marítimo de Guayaquil -  Libertador Simón Bolívar
Latitud	-2.280833
Longitud	-79.91361
Empresa administradora o la Autoridad Portuaria	Autoridad Portuaria Guayaquil    Contecon Guayaquil S.A. ejerce la administración y operación del terminal de contenedores y multipropósito del Puerto Marítimo de Guayaquil
Persona administrativa de contacto	Héctor Hugo Plaza Subía, Gerente de APG   +593 4 2480120, +593 4 2012000  Lcdo. Jonatan Sotalin – Autoridad Portuaria de Guayaquil –- hernansotalin@apg.gob.ec
Aeropuerto más cercano con salidas y llegadas internacionales Aerolíneas	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo    American Airlines, Avianca, Copa Airlines, Iberia, KLM, LAN, Air Europa, Latam, TACA, TAME, UPS

Imagen de Puerto 

Leyenda 

Amarillo: Puerto Marítimo (Contecon Guayaquil S.A. y Andipuerto) 

Rojo: Terminal Portuario Bananapuerto 

Morado: Fertisa Terminal Portuario 

Verde: Ecuatoriana de Granos (Ecuagran) 

Descripción y Contactos Clave de Empresas 

 

Compañia	Servicios	Contacto	Correo electrónico/ Website
Andipuerto Guayaquil S.A.	Multipurpose grain terminal, bulk		info@andinave.com
Aretina	Port Logistics Operator FCL, bulk, warehouse, container yard		info@aretina.com
Contecon Guayaquil S.A.	Port Terminal Operator	+593 4 600 6300	info@cgsa.com.ec
DPWorld Posorja	Port Operator,  FCL	+593 4 380 4850	dpworldposorja.com.ec
Ecuaestibas S.A.	Tugs, berthing	+593 042 517 360	ebrito@ecuaestibas.com
M&C Surveyors	Consultancy and surveying services to the marine, commodities and insurance sectors	+51947245898	operations@mcsurveyors.com
Petrocomercial	Fuel, bunkering, greases, oil products	043803000	www.eppetroecuador.ec
Puerto Trinitaria - Trinipuerto S. A	Support Activities for Rail Transportation	+593 4 269 7244
QC Terminales Ecuador	Port Terminal, Bulk oil, chemical, warehouse		www.qcterminales.com/
Setmabas S.A.	Ship services, technical support and supplies	+593 4-202-8158	www.setmabas.com.ec/
Terminal Portuario de Guayaquil TPG	Port Terminal, FCL		www.tpg.com.ec

 

 

Desempeño de Puerto 

 

Durante el 2022, el Terminal Portuario Guayaquil (TPG) por cuarto año consecutivo fue el puerto que registró el mayor movimiento de carga de Ecuador 

 

Exportación 

 

Entre los principales productos exportados, a través del TPG, se encuentran banano, camarón, madera y cacao (representan el 74%), cuyos principales destinos fueron China, Chile, India, Japón, Argentina, Estados Unidos.  

 

Importación 

 

Los bienes que se importaron en mayor cantidad fueron artículos plásticos, partes de vehículos, papel, libros, alimentos y productos para su elaboración, materiales de construcción, pinturas y acabados. 

 

En enero de 2020, Terminal Portuario Guayaquil (TPG) marcó un récord en la historia portuaria del Ecuador y la región al recibir el barco más grande en arribar a puertos de América Latina. El arribo del buque APL Esplanade, que tiene una eslora de 368,82 metros y una manga de 51 m, arribó al Terminal Portuario Guayaquil gracias a la reciente profundización del muelle de atraque. Significó la inauguración de las obras de profundización del canal de acceso marítimo y de los esteros que conectan la boya marítima con las terminales portuarias. Los trabajos de dragado fueron adjudicados y ejecutados por Canal Guayaquil, filial de la empresa belga Jan De Nun, que mantendrá La vía marítima por contrato de 25 años. La empresa dragó el canal de 92 kilómetros, eliminó el roquedal de Los Goles, que constituía un obstáculo para la navegación. La profundidad del canal pasó de 9,5 metros a 12,5 metros y 13 metros, con beneficio mareal. 

 

La Autoridad Portuaria de Guayaquil, APG, a través de sus concesionarias (Contecon1 y Andipuerto) y delegataria (DP World Posorja), trabaja las 24 horas del día, los siete días de la semana en la recepción y despacho de productos 

 

1. Contecon alcanzó la cifra de 12 millones de TEUs movilizados desde que iniciaron las operaciones del puerto marítimo de Guayaquil, Libertador Simón Bolívar (Terminal de contendores), que fue en el año 2007. 

 

Para mayor información sobre las Estadísticas Portuarias, visite http://www.puertodeguayaquil.gob.ec/ 

 

 

Restricciones por Temporada
	Si/No	Período
Temporada de lluvias	Si	De Diciembre a Marzo
Temporada de Alta  Actividad	No
Otros comentarios	La mayor limitante histórica del Puerto de Guayaquil es el limitado calado de agua en el acceso a sus instalaciones. Canal Guayaquil S.A., responsable de los trabajos de dragado de profundización del canal de acceso a las terminales portuarias marítimas y fluviales, públicas y privadas del Puerto Principal, finalizó las tareas. Naves de gran calado ingresan al puerto de Guayaquil, a través de los 12.5 y 13 metros de profundidad (con beneficio de marea).

 

Source: www.jandenul.com/projects/deepening-guayaquil-harbour-access-channel-ecuador 

 

 

Cifras Operaciones 2022
Atraques naves	2700 naves de gran calado con capacidad de 12,000 a 14,000 TEUS’s    (Nota referencial: en 2019,  2210 buques de diferente calado, de los cuales, 804 naves atracaron en las terminales. 2021, 2000 naves. 1552 buques de gran calado y 658 naves de operaciones de cabotaje
Manejo Contenedores (TEUs)	488 mil contenedores (de 20 y 40 pies)   (Nota referencial: 2019 823.951 mil TEU’s)

 

Durante el 2022, el Terminal Portuario Guayaquil (TPG) por cuarto año consecutivo fue el puerto que registró el mayor movimiento de carga de Ecuador 

 

Cifras carga granel y carga suelta 2022
Granel (MT)	La Terminal Granelera (pública), concesionada a Andipuerto Guayaquil S. A., movió  2′681.433 tm de carga al granel.
Carga Suelta (MT)	8’491.136,11 tm de toneladas métricas de carga total entre general, contenerizada y al granel (sólido y líquido) por las terminales de contenedores y granelera.

 

 

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal 

 

CGSA presta de manera continua y permanente los siguientes servicios básicos: 

 

• Uso del muelle por buques (TMN) 

• Traslado de contenedor completo (TTC), barco a puerta 

• Transferencia de Carga General (TTG), Barco a puerta 

• Transferencia de Carga Bananera (TTB), Puerta al barco 

• Almacenamiento de contenedores (TAC) 

• Almacenamiento de Carga General en Patios (AG1) 

• Almacenamiento de Carga General No Contenedora en Bodegas (AG2) 

• Almacenamiento de Carga General No Contenedora en Bodegas Especiales (AG3) 

• Traslado de Contenedores Vacío (TTV) 

• Reposición de Contenedores (REE) 

• Pesaje de vehículos (TPE) 

• Consolidación/Desconsolidación de Contenedores (CFS) 

• Conexión y Alimentación a Reefers (TRF) 

• Operaciones de Inspección de Capacidad o Contenedores (AFC) 

• 19 

• Operaciones de Aforo o Inspección de Generales No Contenedores 

• Carga (AFG) 

• Portaje de Contenedores (TPC) 

• Portaje de Carga General (TPG) 

• Contenedores de Recepción / Despacho (RDC) 

• Recepción / Despacho de Carga General (RDG) 

• Tarifa por uso de instalaciones de remolcadores (TMR) 

 

Para obtener mayor información sobre tarifas y cargos portuarios, consulte los siguientes enlaces: 

 

Manual de Servicios Portuarios  Tarifas y Servicios Portuarios Versión: 1.3 Fecha: 30/03/2023 

 

 

Contecon Guayaquil (CGSA) servicio  “Port to Door” 

 

Se trata de  un servicio de cross-docking automatizado que permite a los consignatarios recibir su carga directamente en la puerta de su casa. Port to Door elimina la necesidad de que los consignatarios vayan a la terminal para recuperar su envío. El servicio ofrece una opción exprés para la entrega de carga el mismo día. El costo del nuevo servicio variará según el volumen de carga y la distancia entre el puerto y el lugar de entrega. Port to Door se puede reservar con anticipación antes de la llegada de la carga a Ecuador o mientras la carga se almacena en los almacenes del puerto. La carga se puede transportar tan pronto como se descarga del barco. El servicio Port to Door estará inicialmente disponible para clientes con sede en Guayaquil vía perimetral y Durán, y se ampliará para cubrir más zonas en los próximos meses. Los consignatarios deben iniciar sesión en el sitio web de CGSA para acceder al servicio y pueden rastrear su carga en tiempo real utilizando la aplicación móvil CGSAPP. 

 

 

THC Lineas navieras (ejemplo)  

 

Tarifario Hapag Lloyd Terminal Handling Charges 2023   HALO THC Services fee 2023 

 

Tarifario CMA CMG THC 2023  CMA CGM Local Charges 2023 

 

 

 

Especificación de Muelle 

 

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo  (m)	Profundidad Máxima(m)	Comentarios
Muelle Convencional		600	10.5	Puerto Tipo Río Natural. No hay buen fondo para anclaje
Muelle Contenedores		1000	10.5
Muelle Silo	Si			www.andinave.com
Remolcadores	(4 unidades) 32.59 m, 27.81m, 22.5m, 32.10m			Guayas II, Vinces, Macará, Chone.
Barcazas Agua	N/A			El Puerto de Guayaquil provee servicio agua   https://www.searates.com/port/guayaquil_ec

 
Prioridades de asignación de muelles 

Muelles 1, 1A, 1B, 1C y 2 

1. Naves con contrato/acuerdo de reserva de Muelle. 

2. Naves con porta contenedores llenos. 

3. Naves Multipropósito que transfieran contenedores y carga general. 

4. Naves que transfieran productos perecibles. 

Muelles 3, 4, 5 y 6 

1. Buques con contrato/acuerdo de reserva de muelle. 

2. Buques que trasladen productos perecederos. 

3. Buques multipropósito que trasladen contenedores y carga general. 

Tendrán preferencia para la asignación de muelle las siguientes embarcaciones: 

1. Buques en visita oficial. 

2. Buques de pasaje/cruceros. 

 

Contecon Guayaquil CGSA  pags, 21, 22 

 

Concesionaria CONTECON Guayaquil S.A. 

 

Muelle	Largo (m)	Profundidad (m)
1	185	10 m
1A	185	10 m
1B	185	10 m
1C	145	10 m

 

 

 

Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) 

Acceso	Canal Santa Ana
Calado	9.75 m
Muelle	2, pasajeros  (Largo 360m) 2
Almacenaje	103,000 m2
Tipo de Carga	Sólo Contenedores FCL
Servicios	Llenado Cntr, Despacho, Conexión Cntr  Refrigerado
Certificaciones	ISPS Code, ISO 9001, BASC

 

 

 

Andipuerto Guayaquil S.A. Granos & Terminal Multipropósito 

Acceso	Canal Natural Marítimo
Calado	9.75 m
Muelle	1  (largo 150 m)
Almacenaje	Silos, Tanques, Almacenes
Tipo de Carga	Cereales, cemento, cenizas, coque, acero,  aceites, otros
Servicios	Pesaje, Montacargas, Unidades de Almacenamiento
Certificación	BASC, ISPS Code, ISO 9001

 

 

 

 

Puerto Trinitaria, Trinipuerto S.A. 

Acceso	Canal Santa Ana
Calado	9.75 m
Muelle	1  (largo 125 m)
Almacenaje	14 almacenes graneleros  hasta 140,000 TM
Tipo de Carga	Granel, Cementos, Cenizas, Coque, Soya, Harinas
Servicios	Sistema de Seguridad por circuito cerrado de tv, Sensores Magnéticos instalados.
Certificación	ISPS Code

 

 

QC Terminales Ecuador Chemical And Oil-Chemical  

Acceso	Canal Jambeli
Calado	6.80 m
Muella	1
Almacenaje	Area 24,238 m2 - 56 Tanques
Tipo de Carga	Químicos, Aceites
Servicios	Software Monitoreo Operaciones en Tiempo Real, Enfriado de Tanques
Certificación	ISPS Code, ISO 9001

 

Fertisa Terminal Multipropósito 

Acceso	Canal El Muerto
Calado	9.75 m
Muelle	1  (largo 297 m)
Almacenaje	100,000 m2  Contenedores y Carga General
Tipo de Carga	Banana, frutas, fertilizantes a granel
Servicios	Carga/ descarga, Pesaje, Reparaciones Navales, Maestranza
Certificación	ISPS Code, ISO 9001, BASC

 

Terminal Multipropósito Bananapuerto  

Acceso	Canal Santa Ana
Calado	9.75 m
Muelle	1 (largo 320 m)
Almacenaje	4,700 m2  banana paletizada, & carga general, 1,700 m2 Carga Suelta
Tipo de Carga	Banana, Madera, Productos Refrigerados
Servicios	Estibado, Manipuleo, Alamcèn y alquiler de Equipos
Certificaciones	ISPS Code, ISO 9001, BASC

 

 

Terminales Generales de Manipulación de Carga 

La terminal internacional de contenedores consta de tres muelles de 185 metros cada uno y una zona de almacenamiento de 300.000 m2. La terminal polivalente incluye seis atracaderos de 190 con 70.000 m2 de espacio de almacenamiento, incluidos 4.500 m2 para alojar carga peligrosa y 3.200 m2 para mercancías refrigeradas. 

La terminal de Graneles cuenta con un muelle de 189 m de longitud, tres silos y cuatro almacenes para almacenar 3.600 toneladas. También se dispone de un almacén de cereales con una capacidad de 30.000 toneladas y tres tanques de 9.000 m3 para almacenar líquidos pesados ​​como el petróleo. 

 

Tipo de Carga	Muelle
Imports - Bagged Cargo	Si
Exports - Bagged Cargo	Si
Importación Exportación - RoRo	Si
Otras Importaciones	Si

 

 

Equipo manejo de carga en Puerto 

Equipo	Disponible	Cantidad / Capacidad	Comentarios Condición actual, Operatividad
Grúa Muelle	Si	23 Elevadores de 50 a 100 toneladas, para operaciones en patios	Contecon, encargada de la operación de la terminal continuó con los trabajos de extensión de las grúas (QC5-QC6). Esto permite atender naves de gran calado y con mayor carga.
Grúa Pórtico Container	Si	6 x pórticos Postpanamax ZPMC Nave a Puerto	Pórtico montado sobre rieles (RMG) 2 x 51 toneladas,    Pórtico sobre neumáticos (RTG) 4 x 41 toneladas
Grúa Móvil	Si	3	Equipado con sistema de pesaje automático.
Reachstacker	Si	10	Equipado con sistema de pesaje automático.
RoRo Tugmaster (Tractos conTrailer)	Si	Tracto de 25 X 50 Toneladas    Remolques 27 x 40 toneladas	La Terminal Portuaria de Guayaquil (TPG), el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD y la empresa de transporte pesado Transcarsell anunciaron la operación de hasta 100 camiones 100% eléctricos en el puerto. Con las primeras 20 unidades esta flota operará en el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), en la isla Trinitaria.
Succionador de Grano y Ensacadora	Si	2 x 8 TM / Hora	www.andinave.com
Transtainer	N/A
Montacargas	Si	14	De 3 hasta 25 ton

 

Instalaciones Maniobra Contenedores 

 

Terminal Contecon  

 

Tipo de Carga	Patios	Area (m²)
Container	Nº 1 y 2	111365,06
Container	Nº 3	24099,02
Container	Nº 8	70790,49
Bananas	Nº 9	57948,73
Container	Nº 300	11073,29
Bananas	Nº 500	6287,39
Container	Nº 600	10257,06
Container	Nº 700	20410.80
Consolidación y Desconsolidado de Carga	CFS	28244,78
Estacionamiento Venículos	Camiones Bananeros	30195,99

 

 

Tipo de Carga	Almacén	Área (m²)
General	Nº 7	7.255,17
General	Nº 8	7.207,20
Refrigerada (fuera de servicio)	Nº 2	4.097,14
Multipropósito	Nº 3	4.546,64
Multipropósito	Nº 4	4.546,64
Multipropósito	Nº 5	4.546,64
Multipropósito	Nº 6	4.546,64
Policía	Anti-narcóticos	1.352,00
Carga Abandonada	Nº 23	1.352,00
Mantenimiento y Equipos de	Nº 21 y 22	2.417,41
General	Nº 31 y 32	3.853,20
Banana	Nº 41 y 42	3.911,46
Banana	Nº 51 y 52	3.903,40
Banana	Nº 61-66	9.105,69
Consolidación y Desconsolidado de Carga	Entre bodega Nº 7 y 8	4.218,91
Para Rayos X	Entre bodega Nº 23 y 24	962,00
Mercancías Peligrosas HAz-Mats	Nº 1, 2, 3	4.265,44

 

 

Facilities	20 and 40 ft
Patio Manipuleo Container Disponible	Ver cuadro
Estación Contenedores (CFS)	Ver cuadro
Estación Contenedores Refrigerados	1,510 posiciones
Otras áreas	N/A
Capacidad Diaria de Manejo Contenedores    (Contenedores/Hora)	N/A
Número de Estaciones Contenedores Refrigerados  (puntos de conexión)	1,510 puntos de conexión
Capacidad Manejo en Emergencia	N/A
Capacidad de Manejo Contenedores x turno	N/A

 

 

Guía Aduana 

Para trámites de importación, se requerirá la siguiente documentación/información en las ventanillas de atención del Departamento de Facturación para obtener un pase de puerta: 

El número de carga autorizado por el SENAE. 

Para trámites con autorizaciones del SENAE mediante actos administrativos, deberá presentar copia del documento (Providencia) 

Carta de Autorización de Salida (CAS) (Electrónica o Física) 

Copia del Conocimiento de Embarque (BL), para los casos de Carga General y Carga Suelta 

Datos de la empresa de transporte, o nombre del conductor y matrícula del vehículo que retirará la carga 

Esta documentación será requerida por las cabinas de control de acceso antes de acceder. El pase de puerta también puede expedirse al agente/asistente de aduanas u otro personal autorizado por el importador para realizar los trámites aduaneros. Se deberán cumplir los requisitos del “Manual de Seguridad Portuaria para la Expedición de Credenciales y Permisos Provisionales”. 

 

Para el despacho de carga, los almacenes cuentan con un servicio de entrega programado con turnos asignados, teniendo en cuenta los siguientes aspectos: 

Dependiendo de la disponibilidad, el cliente elige el turno más conveniente para retirar su carga. Los turnos incluyen las horas más tempranas y más tardías para retirar la carga. 

En caso de que algún cliente pierda su turno (es decir, no llegue en el horario asignado) es posible solicitar otro el mismo día en las casetas de control de acceso. 

Para los casos de Débito Directo (DD) o Despacho Anticipado (DA), verificar que el trámite aduanero haya sido autorizado y la operación esté programada en el Departamento de Atención al Cliente. 

El horario de la aduana en el puerto de Guayaquil es de 8:00 am a 12:00 pm y de 1:00 pm a 4:30 pm. 

 

Información del Terminal 

 

Terminal Multipropósito 

 

Contecon Muelles Multipropòsito 

 

Muelle	Largo(m)	Calado (m)
Nº 2	185	10
Nº 3	185	10
Nº 4	185	10
Nº 5	185	10
Nº 6	185	10

 

 

Terminal Principal de Almacenamiento  

 

En la Terminal Contecon se encuentran almacenes bien organizados tanto para operaciones en tierra como para clasificación en estructuras altas. Los productos tienen códigos de barras de Contecon, cualquier artículo puede identificarse y localizarse inmediatamente. La superficie de los almacenes operativos es de 45.800 m2. 

 

 

 

 

Grano a Manejo Carga a Granel 

 

Andipuerto Granel  ANDIPUERTO Es el concesionario del terminal granelero, multipropósito y la mayor facilidad portuaria de graneles secos del Ecuador. La terminal tiene una superficie de 13 hectáreas, cuenta con un muelle donde se reciben naves de hasta 220 metros de eslora. 

 

Tarifario Terminal Granelero Andipuerto  Andipuerto Tarifario 

 

Muelle	Largo	Calado
Nº 1D	155 m	10 m

 

 

Ubicación	Equipo	Cantidad	Capacidad
Muelle	Cargadores Frontales  Hidráulicos	7	3 x 6m³; 3 x 10 m³, and 1 x 12m³
	Cargadores Mecánicos	4
	Tolvas	5	1 x 40m³ and 4 x 20m³
Tansporte	Tractores de Terminal Ottawa	8	32 Ton.
	Tolvas	5	35 Ton
	Plataformas	6	40’
Almacenes	Elevador de Grano	2	8 Tm/h
	Montacargas	14	From 3 to 25 Tons.
	Cucharas	4	3.5 Ton.
	Montacargas de Almacén	4
	Cargadores Frontales	5	Caterpillar Model 938G II
	Mini Cargadores Frontales	5	Cat y Bobcat Model 287B ,  242B
	Tractores	4	Cat Model D5G/LGP
	Ensacadoras	8

 

 

Tipo de Carga	Almacén	Area (m²)
Multipropósito	Delta	4.278,00
	Delta 2	3.864,00
	Delta 3	1.122,00
	Delta 4	918,00
	Echo	5.040,00
	Echo 2	5.040,00
	Fox	9.072,00
	Golf	9.504,00
	Hotel	9.072,00
	Juliet	8.000,00
	Duomo y Anexo	8.300,00

 

 

Tipo de Carga	Tanque	Cantidad	Capacidad
Líquida Granel	Acero	3,00	3200 Ton
		1,00	240 Ton

 

 

Tipo de Carga	Silos	Cantidad	Capacidad
Granel, seca	Acero	3,00	6000 Ton
		2,00	450 Ton

 

 

Tipo de Almacenaje	Numero de Instalaciones	Area (m2)
Carga en sacos	4 almacenes 8 ensacadoras	2,160
Carga Refrigerada	N/A
Carga General	40	103,000

 

 

 

Estibadores 

 

El Puerto de Guayaquil ofrece el servicio de estiba y descarga. El puerto cuenta con equipos y material adecuado, debidamente certificado, lo que garantiza seguridad y eficiencia en el manejo de carga. Se manejan diversos tipos de carga como contenedores, productos agrícolas, carga general, vehículos, maquinaria y carga de proyectos. La operación de estiba la realizan empresas privadas, clasificadas y reguladas por el Gobierno Nacional. La relación y ranking de los operadores se realiza de acuerdo al tipo de actividades y servicios que prestan a las terminales (manejo de carga, practicaje, remolque, dragado, almacenamiento portuario y otras actividades). 

 

Información de la Ubicación y Alrededores 

 

 

Por vía Terrestre 

Sólo en la exportación de banano hay un movimiento semanal de alrededor de 1500 camiones que transportan la fruta desde Guayas y la Asociación de Los Ríos. El costo real del costo terrestre desde el Puerto de Guayaquil hasta las fábricas ubicadas dentro de la ciudad para contenedores secos de 20 y 40 pies ronda los usd 180 y usd 250 respectivamente con un recorrido de unos 15 km. Las distancias a las principales provincias de origen y destino de las cargas desde el Puerto de Guayaquil son: Guayas 136km: Guayaquil, Durán, Milagro, La Libertad (136 km.) 11 Manabí 280km: Manta (193km), Jipijapa (254 km.) , Bahía de Caráquez (280km) El Oro 280km: Puerto Bolívar (193km) Pichincha 415 km: Sto. Domingo (287km), Quito (415km) Loja 415km: Loja (415km) 

 

Por vía Marítima 

 

Ecuador ha implementado los requisitos de protección marítima contenidos en el Capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1974 y el Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS) a través del Proyecto de Ley de la Marina Mercante de 2004 y el Reglamento de Protección Marítima de 2004. Estas regulaciones se aplican a todos los puertos marítimos del Ecuador y a los buques de pasajeros, buques de carga de 500 TRB o más y unidades móviles de perforación costa afuera en viajes internacionales. 

 

 

Seguridad 

El puerto de Guayaquil ha sido objeto en los últimos años de un programa de modernización y mejora tras una importante inversión financiera. Sin embargo, estos acontecimientos no han resultado en un entorno más seguro para los barcos extranjeros, amarrados a lo largo de los muelles del puerto o transitando por sus estrechos pasajes fluviales, que se dice que son objetivos fáciles para las bandas criminales locales. Si bien Ecuador no ha sido tradicionalmente conocido como un punto crítico de piratería global, la cantidad y la malicia de los recientes ataques a embarcaciones ha llevado a la IMB a emitir una advertencia a las embarcaciones que transitan el paso del río en Guayaquil, Ecuador. 

 

La advertencia se produce después de una serie de incidentes en los que ladrones armados se acercaron y abordaron embarcaciones, incluidas aquellas bajo pilotaje. Se informa que la mayoría de los incidentes tuvieron lugar durante la noche entre la boya marina y la entrada y/o salida del canal. Las tácticas empleadas por los delincuentes incluyen disparar contra los buques para distraer a la tripulación y permitir el contrabando de drogas a bordo, especialmente en contenedores.2 

 

Ecuador ha implementado los requisitos de protección marítima contenidos en el Capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1974 y el Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS) a través del Proyecto de Ley de Marina Mercante de 2004 y el Reglamento de Protección Marítima de 2004. Estas regulaciones se aplican a todos los puertos marítimos del Ecuador, así como a los buques de pasajeros, buques de carga de 500 TRB o más y unidades móviles de perforación costa afuera en viajes internacionales. 

 

Seguridad integral: El Puerto de Guayaquil está calificado con el Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS), Robo Cero y la Certificación Business Alliance for Secure Commerce (BASC), en proceso de certificaciones ISO 9.000 y 28.000. 

 

El Nivel de Seguridad 1 aplica en aguas territoriales y puertos marítimos del Ecuador. Cualquier cambio de nivel de seguridad o de su área de aplicación será comunicado mediante avisos a los navegantes, avisos náuticos, circulares, comunicación VHF o cualquier otro medio apropiado. 

 

(2) Centro de denuncia de piratería de la IMB (IMB PRC) imbkl@icc-ccs.org / piracy@icc-ccs.org. Roberto Barriga Maldonado de Larrea Canessa Barriga Abogados con sede en Guayaquil, Ecuador 

 

Seguridad
ISPS Norma	Si
ISPS Nivel Actual  (Level 1 = Normal, Level 2 = Heightened, Level 3 = Exceptional)	1
Policía marina, embarcaciones	Si
Bombas manejo contra Incendios	Si