Aeropuerto Generalidad

El Aeropuerto Internacional Santa Rosa (también conocido como Aeropuerto Coronel Artillería Víctor Larrea)  es un Aeródromo Nacional que sirve a Machala, la capital de la provincia de El Oro en Ecuador. Ubicado a 28 kilómetros (12 millas) al sur de Santa Rosa, reemplaza al cerrado Aeropuerto General Manuel Serrano (cerrado permanentemente) en Machala, y está diseñado para atender vuelos internacionales desde Perú.

Dentro de su infraestructura cuenta con una pista de aterrizaje de 2.470m x 45m, su avión de mayor capacidad un Airbus A-320, sala de preembarque para 252 personas, radioayudas, servicio de bomberos y amplias plazas de aparcamiento. Además, este aeropuerto no solo ofrece una moderna infraestructura, también forma parte del Plan de Incentivos que cuenta con descuentos en aterrizaje, iluminación, protección de vuelo, protección de vuelo en ruta, estacionamiento por más de 4 horas. Así como el subsidio del 40% del combustible aéreo, implementado por el Gobierno Nacional.

Latam Ecuador anunció que operará Santa Rosa desde Quito. Desde Santa Rosa operan diferentes granjas camaroneras y bananeras que tienen aquí sus hangares y la escuela de vuelo Alas del Ecuador. Aquí se pueden observar vuelos diarios de aviación general desde Guayaquil y otros puntos de la costa. Ocasionalmente, operan vuelos militares desde y hacia Santa Rosa.

Aeroregional es una aerolínea comercial de pasajeros y carga instalada en Ecuador desde 2018 con vuelos regulares y no regulares, tanto nacionales como internacionales. Actualmente Aeroregional cuenta con dos servicios a Lima, Perú y Caracas Venezuela en base a charters estacionales.

Algunos de los principales servicios del aeropuerto son un servicio médico y una autorización de seguridad rápida. Ante cualquier emergencia el parque de bomberos y ambulancias tienen una pronta respuesta.

Movimientos de pasajeros en el Aeropuerto de Santa Rosa en 2022: 12.591 pax

Pistas

Source: El Universo, https://www.eluniverso.com/

Este aeropuerto fue construido al lado del aeródromo de Santa Rosa Agro, que es una pista de aterrizaje privada utilizada para la fumigación de cultivos. Aunque no forma parte del mismo aeropuerto, la pista de Santa Rosa Agro aparece en los mapas del aeropuerto. Sin embargo, ambos aeródromos están separados y no existe conexión física entre ambos. Se debe contactar a la torre Santa Rosa para obtener autorización de despegue y aterrizaje.

• Las aeronaves que operen en la pista 25/07 del Aeropuerto Regional “Santa Rosa” tendrán prioridad sobre las que operen en la pista 27/09; ATC autorizará a la aeronave agrícola a realizar una espera visual alejada de la trayectoria de aproximación o en tierra según sea el caso.
• Las operaciones en las pistas del Aeropuerto Regional de Santa Rosa 25/07 y 27/09 NO se realizarán simultáneamente; se considerará una operación a la vez. Aviones agrícolas evitarán sobrevolar pista 25/07

• La operación en la pista 27/09 será exclusivamente para aeronaves agrícolas, las cuales estarán sujetas a autorizaciones de los Servicios de Tránsito Aéreo.
• Debido a la falta de visibilidad hacia la pista 27/09 desde la Torre de Control, ATC NO UTILIZARÁ la fraseología “AUTORIZADO PARA DESPEGAR” o “AUTORIZADO PARA ATERRIZAR”, limitándose a informar condiciones climáticas locales, tránsito esencial y otras instrucciones. ATC que correspondan.
• Las aeronaves que operen en la pista 25/07 del Aeropuerto Regional “Santa Rosa” tendrán prioridad sobre las que operen en la pista 27/09; ATC autorizará a la aeronave agrícola a realizar una espera visual alejada de la trayectoria de aproximación o en tierra según sea el caso.
• Debido a que la pista 09/27 está ubicada dentro del Aeropuerto Regional “Santa Rosa”, no se podrán realizar operaciones VFR en esta pista si las condiciones climáticas están por debajo de las condiciones meteorológicas mínimas para vuelos VFR.

Detalle Infraestructura Aeropuerto

(1) Oficina MET asociada: SANTA ROSA 593 2 2947400 Ext. 2435

(2) Luces de aproximación y aterrizaje: PAPI Izquierda/3.ª (6M/19FT)

(3) Tipo de ayuda MAG VAR, tipo de OPS soportado (para VOR/ILS/MLS, descenso indicado): VOR/DME (2°W/2020) ID: SRV LOC 07 (2°W/2020) ILS CAT I (2°W o 358°) ID: ISR. GP 07 DME

(4) Superficie y resistencia de la plataforma: Superficie: Resistencia del Pavimento: PCN: 70/R/D/Y/U

Helipuerto 

No establecido, se utiliza la APN, Superficie: Pavimento  Resistencia: PCN: 50/F/C/X/T

Cargos por Servicio de Combustible

Aeropuerto de Santa Rosa

tipos de combustible: JET A-1

NO se encuentra operativo

Derechos / Tasas Aeropuerto  (No Objection Fees NOFs)

N/A